Un estudio publicado recientemente sobre si es necesario disponer de asientos reclinables en los vuelos de corta distancia nos ha mostrado (o más bien confirmado) de manera indirecta los dos tipos de pasajeros con los que nos enfrentamos diariamente los auxiliares de vuelo. Se trata del pasajero altruista y el pasajero egoísta.

Hoy en día podemos estar conectados con todo el mundo sobre todo gracias al móvil. Y los tripulantes de cabina somos más que nadie unos fans acérrimos a este dispositivo y sus posibilidades.

Desde Cefa y de la mano de AENA traemos una buena noticia. Las aerolíneas han programado para el periodo de invierno más de 81 millones de asientos en el conjunto de aeropuertos de la red de Aena.

¿Por fin te has decido a empezar con la formación para ser Auxiliar de Vuelo? Si aún no lo tienes del todo claro o estás decidid@ a empezar el curso es mejor estar bien informado y preparado para lo que puede venir.

Hace unas semanas conocimos que la seguridad del aeropuerto estadounidense internacional de Minneapolis St. Paul se vio comprometida. Por un pequeño, de solo nueve años, que logró embarcar en un vuelo sin tener billete.

Una buena noticia para el conjunto de la población es el acuerdo al que han llegado la Asociación de Aerolíneas Europeas (AEA) en la asamblea de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para conseguir reducir las emisiones de CO2 en el sector aéreo y que afectan al medio ambiente.