Como bien sabemos los Tripulantes de Cabina, algunas fases de un vuelo pueden cambiar la emoción inicial de un viaje por estrés. El pasajero puede llegar a manos de los auxiliares de vuelo tras esperas en colas, un paso por los controles de seguridad algo pesado o una facturación más o menos lenta.

No es Viernes 13 pero se acerca Halloween y las supersticiones, las manías, los rituales o los amuletos constituyen una parte muy antigua de la herencia humana a la que también rodea el sector aeronáutico.

La FAA, ha anunciado que va a rebajar las prohibiciones del uso de dispositivos electrónicos en los aviones. Esta noticia seguramente responde a las presiones tanto de empresas tecnológicas como a la de los propios viajeros.

En CEFA siempre hemos sabido que los tiempos están en continuo cambio. Y desde luego las aerolíneas tampoco son ajenas a ellos.

Muchas personas piensan en convertirse en Tripulantes de Cabina de Pasajeros pero este oficio no es nada sencillo como muchos pueden creer. Resulta que ser auxiliar de vuelo es una de esas profesiones que tienen un componente más o menos importante de estrés.

Para las personas que tienen niños pequeños no debería ser un obstáculo el viajar pero puede resultar un problema si cuando viajamos el trayecto es largo y nuestro medio de transporte es un avión.